Qatar Petroleum, insieme ad alcuni dei principali operatori internazionali del GNL, ha firmato un accordo multilaterale con LNT Marine, l'American Bureau of Shipping (ABS) e la Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) per collaborare allo sviluppo di nuovi progetti di navi cisterna per gas naturale liquefatto (GNL) di medie e grandi dimensioni.
L'accordo apre la strada all'istituzione di un Progetto Industriale Congiunto (JIP) mirato allo sviluppo di nuovi modelli di metaniere che utilizzano il sistema di contenimento del carico di GNL LNT A-BOX®. Tra gli altri firmatari dell'accordo figurano Qatargas e affiliate di ConocoPhillips, ExxonMobil, Shell e Total.
Il sistema di contenimento del carico di GNL LNT A-BOX® è un nuovo progetto recentemente installato sulla nuova nave da 45,000 m3 di classe ABS 'Saga Dawn', entrata in servizio commerciale nel secondo trimestre del 2020.
E SINOYQX, il secondo produttore di schiuma melamminica più grande al mondo, in qualità di partner di LNT Marine, ha fornito a LNT Marine la sua schiuma melamminica, un materiale isolante termico flessibile e tampone applicabile al sistema di contenimento del carico LNT A-BOX® LNG
Commentando l'accordo, Sua Eccellenza Saad Sherida Al-Kaabi, Ministro di Stato per gli Affari dell'Energia, Presidente e CEO di Qatar Petroleum, ha dichiarato: "Siamo lieti di collaborare con LNT Marine, ABS e SWS per introdurre nuovi progetti che utilizzano tecnologie innovative nel settore del trasporto di GNL. Con questa firma, Qatar Petroleum ribadisce il suo impegno per il miglioramento continuo del settore del GNL, supportando nuovi concetti e incoraggiando l'innovazione in aree che apportano benefici al settore nel suo complesso, in modo sicuro ed economico".
Sua Eccellenza il Sig. Al-Kaabi ha aggiunto: "La concorrenza è fondamentale per il progresso tecnologico e siamo lieti di svolgere un ruolo attivo in tal senso insieme ai nostri partner del settore".
I sistemi di contenimento del carico di GNL sono altamente specializzati e hanno subito pochi miglioramenti negli ultimi decenni. LNT Marine è un fornitore di tecnologia e un innovatore nel settore del GNL, che sviluppa navi gasiere e sistemi di isolamento criogenico per applicazioni marine. LNT A-BOX® rappresenta un cambiamento radicale nei sistemi di contenimento del GNL e dimostra il potenziale per migliorare l'economia del trasporto di GNL nei prossimi anni.
David Wu, fondatore e presidente di LNT Marine, ha dichiarato: "Siamo molto lieti di collaborare con Qatar Petroleum e altri leader di mercato nel settore del GNL per supportare lo sviluppo di nuove tecnologie per la prossima generazione di metaniere. Grazie al nostro decennio di duro lavoro e all'attuale collaborazione con Qatar Petroleum, Qatargas e altri illustri partner internazionali, tra cui ABS e SWS, confidiamo nella nostra capacità di sviluppare progetti di metaniere all'avanguardia con il sistema di contenimento LNT A-BOX®, in grado di soddisfare i futuri requisiti di trasporto del settore del GNL".
ABS, fornitore leader a livello mondiale di servizi di classificazione e consulenza tecnica per i settori marittimo e offshore, si impegna a stabilire standard di sicurezza ed eccellenza nella progettazione e nella costruzione.
"ABS vanta una consolidata esperienza nel supportare l'innovazione nello sviluppo delle gasiere e siamo lieti di poter aggiungere questo entusiasmante progetto a tale elenco", ha affermato Patrick Janssens, vicepresidente di ABS, Global Gas Solutions.
SWS è una sussidiaria della China State Shipbuilding Corporation con una vasta esperienza nella costruzione di navi e strutture offshore.
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