Il 16 agosto, Misharin, vicepresidente delle Ferrovie russe, ha dichiarato che la costruzione del primo treno ad alta velocità russo, che collegherà Mosca a Kazan, inizierà nel 2018.
Secondo quanto riportato dai media russi, quel giorno Misharin stava partecipando a un forum sui trasporti e ha affermato che la progettazione e la pianificazione del treno ad alta velocità Mosca-Kazan saranno completate entro quest'anno. In futuro, si prevede che questo treno farà parte della tratta Mosca-Pechino. Allo stesso tempo, si prevede che questo treno servirà il programma della Via della Seta, che collega Cina, Europa e Medio Oriente.
Come previsto, la lunghezza totale del programma del treno ad alta velocità MK è di 770 km e l'investimento complessivo ammonta a 1.068 miliardi di rubli (17.8 miliardi di dollari USA). Una volta completato, il treno potrà raggiungere una velocità massima di 400 km/h, riducendo così il tempo di percorrenza da Mosca a Kazan da 14 ore a 3.5 ore.
Considerata la straordinaria velocità raggiunta dai treni ad alta velocità, i materiali utilizzati devono essere di altissima qualità. Ad esempio, per mantenere una temperatura costante all'interno del treno, sono necessari materiali impermeabili e termoisolanti di eccellente fattura.
La schiuma melamminica è un materiale perfetto per l'isolamento acustico e termico. SINOYQX è specializzata nello sviluppo e nella ricerca sulla schiuma melamminica da oltre otto anni e ha applicato i suoi prodotti alla costruzione di treni ad alta velocità. L'isolamento termico, acustico e termico per treni SINOYQX, realizzato con la serie di schiume melamminiche SINOYQX, è una schiuma leggera, con eccellenti prestazioni di assorbimento acustico e isolamento termico e ignifuga. È un materiale ideale per l'isolamento acustico, termico e termico dei treni.